ہوجاتا ہے ، تو آپ عارضی وقار کی طرف گامزن ہوجائیں گے ، لیکن پیچھے

 میں صحت مند ، خوش ، اور چوٹ سے پاک 2010 کو ختم کررہا ہوں۔ میں نے اس سال کے لئے اپنے 5 رننگ مقاصد میں سے کوئی پورا نہیں کیا ( پوسٹ یہاں دیکھیں) ، لیکن ٹھیک ہے۔ میں 2011 میں آگے بڑھنے کے لئے اچھی پوزیشن میں ہوں۔ اب مجھے کچھ مقاصد کی ضرورت ہے۔ مجھے یہ پسند ہے کہ شروع اور اختتامی لائن کی یہ تصویر ایک جیسی ہو - بالکل مختلف اطراف سے۔ یہ ہمارے چلانے والے اہداف میں بھی سچ ہے۔ ہم نے انہیں ایک ابتدائی نقطہ کے طور پر 

مرتب کیا ہے تاکہ امید کی جاسکے کہ وہ ہمیں بہتر سے بہتر انداز میں چلانے کی تحریک کریں

 گے۔ ختم لائن مقصد کی تکمیل ہے۔ مقصد کو حاصل کرنے کا اصل عمل سفر کا سب سے معنی خیز پہلو ہے۔ کوئی بھی مقصد طے کرسکتا ہے۔ اسے حاصل کرنے کے لئے سخت محنت کرنا مشکل حص partہ ہے ... اور سب سے زیادہ فائدہ مند۔ ایک بار جب مقصد حاصل ہوجاتا ہے ، تو آپ عارضی وقار کی طرف گامزن ہوجائیں گے ، لیکن پیچھے مڑ کر دیکھیں تو ، آپ کو اس آخری منزل تک پہنچنے کے لئے جو کوشش کی گئی اس پر سب سے زیادہ فخر ہوگا ... لکیر کو عبور نہیں کرنا یہ میرے 2011 کے مقاصد ہیں:

2011 کے ہر دن چلائیں (سلسلہ جاری رکھیں)

چاند 8 گھنٹے کی دوڑ میں ہول سے 50 میل دور ہوں

فائیو فنگر جوتے میں الٹرا میراتھن ختم کریں

کم از کم ایک نیا چلانے والا ذاتی ریکارڈ (PR) مرتب کریں

یہ اہداف کیوں؟   پہلا مقصد مجھے مستقل چلاتے رہنا چاہئے ، لیکن مناسب احتیاط کے ساتھ۔ مجھے یہ سلسلہ جاری رکھنے کے لئے صحت مند اور چوٹ سے پاک رہنے کی ضرورت ہے۔ کچھ زیادہ پاگل بھی نہیں۔ دوسرا مقصد کارکردگی کا ایک عمدہ معیار طے کرتا ہے جو پہنچنا مشکل ، لیکن ناممکن نہیں ہوگا۔ یہ مجھے اپنے طویل رنز 

کرنے کے لئے حوصلہ افزائی کرتا رہے گا۔ تیسرا گول مائنزم کی طرف میری جدوجہ

د جاری رکھے گا۔ اس کا مطلب ہے کہ زیادہ سے زیادہ دوڑنا اور مکمل طور پر ننگے پاؤں چلنا۔ آخری مقصد امید ہے کہ مجھے چھوٹی ریسیں لگانے اور مناسب وقت پر تیز رفتار کام کرنے کا موقع ملے گا۔ مجھے کسی بھی نسل کے PR کو بتانے کے بجائے "کسی بھی PR فاصلے" کی کھلی نوعیت کی فطرت پسند ہے۔ میرے ذہن میں ، میں سوچتا ہوں کہ میں کئی فاصلوں کی PR کو دستک کرسکتا ہوں ، لیکن میرا مقصد "کم سے کم ایک" نئی PR کو فتح کرنا ہے۔